Az országban elsőként Bihar megyében készül el az a bicikliút-hálózat, amelyet a folyók menti töltéseken alakíttatott ki a Körösök Vízügyi Igazgatósága az Országos Helyreállítási és Rezilienciaépítési Terv (PNRR) keretében. Összesen 191 kilométernyi kerékpárút épül, ezek közül egyes szakaszok már elkészültek, a műszaki átvételi szakaszban vannak.

Pénteken reggel Cseke Attila fejlesztési miniszter is letesztelte a beruházást: kerékpárra pattant Bihardiószeg és Csokaly között, hogy az Ér mentén megépített kerékpárutat kipróbálja. Vele tartott többek között Pásztor Sándor, a Körösök Vízügyi Igazgatóságának vezetője, Mados Attila bihardiószegi és Béres Csaba székelyhídi polgármester is, valamint Ionuț Ghiță, az Országos Vízügyi Hatóság nemrég kinevezett igazgatója. 

Bihar megyében a vízügyi hatóság az Ér (52,7 km), a Berettyó (43 km), a Sebes-Körös (23 km), a Fekete-Körös (34,7 km) és a Körös-csatorna (37,9 km) védőgátjain építtetett ki közel 200 kilométernyi kerékpárutat. Az Ér partján már elkészült a bicikliút, a többi még kivitelezési szakaszban, de előrehaladott állapotban, a munkálatoknak több mint 90 százalékával végeztek. 

Pásztor Sándor a pénteki terepszemlén elmondta, sikerült összekötniük Bihar megyét kerékpárúton nyugati irányban Magyarországgal, illetve észak felé Szatmár megyével is. „Megvan az első kerékpárút, amely már az átvételi fázisba lépett, és ennek a projektnek, illetve a fejlesztési miniszternek köszönhetően a következő hetekben, az év végéig elvégezzük a mintegy 200 km kerékpárút átvételét, amelyek Bihar megyét a megye összes folyójánál és a folyók töltésein keresztül összekötik a szomszédos országgal és az ország belseje felé a megyékkel, a munkák folytatásának perspektívájával. Ez az első ilyen jellegű beruházás az országban.”

Cseke Attila fejlesztési miniszter kiemelte, hogy ez a beruházás két szempontból is nagyon fontos. Elsősorban azért, mert a munkálatokkal megerősítették a folyók gátjait és megemelték azok koronáit, másodorban pedig a kerékpáros turizmus fejlesztése érdekében. 

„Minden szakasz több tíz kilométer hosszú, összefüggő rész, ami azt jelenti, hogy akár egy család számára is – tavaszi, nyári vagy őszi napon – megfelelő, ide lehet jönni, biztonságos körülmények vannak, nincsenek autók. Fontos ez a beruházás azért is, mert jobban megismerhetjük a megyénket és a környéket, ahol élünk, mert ezek a töltések települések között haladnak” – fogalmazott Csokalyon a miniszter. 

Az országban Bihar az egyetlen olyan megye, ahol sikerül befejezni a beruházást. Cseke Attila kifejtette, itt minden adott volt ahhoz, hogy a pályázat sikeres legyen, mert a helyi szakmai csapat jó munkát végzett, idejében megoldotta az adminisztratív és jogi kihívásokat. Az ország más részein főleg tulajdonjogi problémák miatt nem haladtak a kerékpárút-építési projektek. 

A mintegy 200 kilométernyi kerékpárút megépítésével az országban „Bihar megye 2025 végére az élvonalba kerül a kerékpáros turizmus terén, és remélem, ez nemcsak nekünk, e megyében élőknek lesz hasznos, hanem másoknak is” – fogalmazott Cseke Attila fejlesztési miniszter, a Bihar megyei RMDSZ elnöke.

Ionuț Ghiță, az Országos Vízügyi Hatóság igazgatója szintén méltatta a példaértékű beruházást, és megemlítette a Jád-völgyi víztározó gátjának felújítását is, amely ugyanennek a csapatnak köszönhető. 

A delegáció ezután Székelyhídon tekintette meg a vízügyi hatóság teljesen felújított és modernizált helyi épületét, amelyben működik az a megfigyelőközpont is, ahová beérkezik a kerékpárutak mentén telepített valamennyi térfigyelő kamera képe is.